greatrewards.info
Главная

Установка комбинации приборов

Установка комбинации приборов

На автомобилях «десятого» семейства используется цельноформованное пластиковое «торпедо», включающее в себя контрольные индикаторы, управление микроклиматом и воздуховоды. Демонтаж и разборка конструкции необходима в случаях, когда не работает панель приборов ВАЗ 2110, а также для установки дополнительного оборудования и шумоизоляции.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Устройство панели приборов на ВАЗ 2110

Под понятием «панель приборов» на автомобилях подразумевается блок контрольных ламп и индикаторов, расположенный перед водителем. Правильное название детали — щиток, который устанавливается в пластиковой панели, называющейся торпедо.

В состав приборного щитка на ВАЗ 2110 входят:

На автомобилях ВАЗ 2110 возможно увидеть несколько вариантов комбинации приборов:

  1. На первых выпусках использовался электромеханический вариант панели с заводским номером 2110-3801010. Внешне устройство легко опознается по механическому одометру, установленному на шкале спидометра. Его привод выполнен от электродвигателя, остальные указатели работают по магнитному принципу. На задней части щитка имеются две колодки подключения, расположенные под прямым углом.
  2. Позднее появилась электронная версия щитка, оснащенная жидкокристаллическим дисплеем на нижней части спидометра. Встречаются «приборки» с индикатором «подсоса» (который на ВАЗ 2110 с такой панелью с завода не устанавливался) или с лампой подушек безопасности на этом же месте. Могут попадаться машины с двойным окном дисплея — под тахометром и спидометром.
  3. Очень редко встречается вариант комбинации приборов, предназначенный для ВАЗ 21106, оснащавшейся 2,0-литровым мотором Opel. Деталь имеет номер 21106-3801010 и отличается расширенным диапазоном измерения скорости (до 240 км/ч) и дополнительным жидкокристаллическим дисплеем на нижней части тахометра.
  4. На последних версиях ВАЗ 2110 стал применяться щиток, унифицированный с автомобилем 2118 «Калина» (модель 1118-3801010), отличающийся компоновкой шкал. Подобная деталь называется среди владельцев панелью «нового образца». Устройство устанавливается в торпедо видоизмененного типа.
Электронная панель «нового» образца Электронная панель «старого» образца Электромеханическая панель Щиток под мотор Opel

В зависимости от завода-изготовителя и даты сборки встречается различное оформление комбинаций приборов ВАЗ-2110. Возможна оцифровка тахометра в сотнях или тысячах оборотов, нанесение технической информации на шкале и т. д.

Распиновка панели приборов

Комбинация приборов подключается к бортовой сети автомобиля при помощи штекеров, расположенных на задней стенке. Разъемы изготовлены из пластика белого (на схемах обозначается как Х1) и красного (на схемах Х2) цветов. В зависимости от производителя распиновка штекеров различна. Этот момент следует учитывать при выполнении ремонта.

Размещение элементов на задней стенке щитка

Назначение элементов:

Назначение проводов в белом штекере комбинаций старого образца. Позиции пинов колодки указаны на схеме, приведенной выше.

Номер пина Назначение Цвет провода VDO Цвет провода Счетмаш Цвет провода АП 1 Массовый сигнал Черный Черный Черный 2 Тахометрический от блока управления двигателем Коричнево-красный Коричнево-красный Коричнево-красный 3 Тахометрический от катушки зажигания Желтый Желтый Желтый 4 Постоянное положительное питание (через предохранитель) Красно-синий Бело-красный Красно-синий 5 Сигнал температуры жидкости Зелено-белый Зелено-белый Зелено-белый 6 Габаритные огни (через предохранитель) Желто-черный Коричневый (2 шт.) Желто-черный 7 Индикатор «подсоса» Не используется Не используется Не используется 8 Сигнализатор Check Engine Бело-красный Бело-красный Бело-красный 9 Положительное питание (через предохранитель) Оранжевый (2 шт.) Синий Оранжевый (2 шт.) 10 Аналогично Оранжевый (2 шт.) Оранжевый Оранжевый (2 шт.) 11 Индикация стояночного тормоза Коричнево-синий (2 шт.) Коричнево-синий Коричнево-синий (2 шт.) 12 Клемма D генератора Коричнево-белый Коричнево-белый Коричнево-белый 13 Сигнал от датчика давления масла Серо-синий Серо-синий Серо-синий

Назначение проводов в красном штекере комбинаций приборов старого образца.

Номер пина Назначение Цвет провода VDO Цвет провода Счетмаш Цвет провода АП 1 Сенсор температуры воздуха на улице Сине-красный Сине-красный Сине-красный 2 Положительное питание (через предохранитель) Оранжевый Оранжевый Оранжевый 3 Отрицательный сигнал Черный (2 шт.) Черный Черный (2 шт.) 4 Управление подсветкой приборов Белый Белый Белый 5 Индикация правого поворота Синий Синий (2 шт.) Синий 6 Аналогично для левого Сине-черный Сине-черный (2 шт.) Сине-черный 7 Сигнал от датчика уровня тормозной жидкости Розово-синий Розово-синий Розово-синий 8 Канал связи с маршрутным компьютером Коричневый Коричневый Коричневый 9 Сигнал от сенсора скорости автомобиля Серый Серый и желтый Серый 10 Сигнал от датчика уровня топлива Розовый Розовый Розовый 11 Защита дальнего света (предохранитель) Зелено-черный (2 шт.) Зелено-черный Зелено-черный (2 шт.) 12 Сигнал от реле аварийной сигнализации Сине-белый Не используется Сине-белый 13 Управление от замка зажигания Белый Красный Красный

Распиновка панели нового образца отличается применением единой колодки на 32 контакта, часть из которых не задействована.

Номер пина Назначение Примечание 1 Электроусилитель руля При установке на ВАЗ 2110 не используется 2 Аварийная сигнализация — 3 Давление масла — 4 Ручной тормоз — 5 Штатный иммобилайзер При установке на ВАЗ 2110 не используется 6 Подушки безопасности При установке на ВАЗ 2110 не используется 7 Габаритное освещение — 8 Указатели правого поворота — 9 Указатели левого поворота — 10 Блок управления двигателем — 11 Сенсор износа колодок При установке на ВАЗ 2110 не используется 12 Индикатор ремней безопасности При установке на ВАЗ 2110 не используется 13 противопробуксовочная система — 14 Управление бортовым компьютером с подрулевого переключателя — 15 Сенсор уровня тормозной жидкости — 16 Блок АБС — 17 Переключатель дальнего света фар — 18 Регулировка яркости подсветки — 19 Отрицательное питания — 20 Клемма «30» — 21 Клемма «15» — 22 Сигнал о расходе топлива — 23 Переключение меню компьютера вперед — 24 Переключение меню компьютера назад — 25 Отрицательное значение внешней температуры — 26 Положительное значение внешней температуры — 27 Сенсор уровня топлива — 28 Сенсор скорости — 29 Сенсор температуры двигателя — 30 Низковольтный сигнал тахометра — 31 Диагностический канал При установке на ВАЗ 2110 не используется 32 Клемма L на реле-регуляторе —

Какие проблемы могут возникнуть с панелью приборов на ВАЗ 2110?

Причины, по которым перестала работать комбинация приборов разделяются на два вида:

Не горит подсветка панели приборов

Для подсветки комбинации используется несколько лампочек. Затемнение отдельной части указывает на одну или две перегоревшие лампы. При полном отказе подсветки следует проверить предохранитель, отвечающий за цепь питания. Он расположен в салонном блоке на первом месте слева в верхнем ряду, имеет номинал 5А.

Причиной неработоспособности индикаторов могут быть проблемы в электронике. Так, неисправность в контроллере двигателя — возможная причина отказа лампы Check Engine.

Если при полном отказе подсветки приборов на ВАЗ 2110 перестают работать лампы освещения заднего номерного знака и габаритные огни левого борта — все эти симптомы указывают на выход из строя плавкой вставки.

Полный отказ узла

Под полным отказом комбинации приборов подразумевается выключение стрелочных индикаторов, контрольных ламп, дисплея. Основной причиной неисправности является перегорание предохранителя, расположенного в салонном блоке. Вставка с номиналом 10 А установлена на втором месте справа в нижнем ряду.

Убедиться в выходе предохранителя из строя можно по неработающим указателям поворота. В случае перегорания новой вставки следует искать проблему в коротком замыкании проводки. Запрещено пытаться решить вопрос установкой предохранителей увеличенного номинала или «жучков», поскольку это может стать причиной пожара.

Стрелки прыгают вниз и вверх

Причинами хаотичного движения стрелок является плохой массовый сигнал из-за отгнивания или ослабевания крепления провода. Согласно заводской схеме проводки, «масса» поступает от провода, закрепленного на моторном щите. Точка крепления болта расположена за местом установки аудиосистемы. Возможны иные точки проведения массового провода, полученные в результате ремонтов, выполненных прежними владельцами автомобиля. После обнаружения места контакта требуется надежно обжать крепление и проверить тестером целостность проводника.

Проблема с щитком приборов

На многих подержанных авто нередко встречаются отказы «приборки» из-за разрушения элементов печатных плат. Для проверки необходимо вытянуть комбинацию из панели, не отключая колодок питания.

Проблема с прикуривателем

Распространенной причиной некорректной работы панели приборов на ВАЗ 2110 является прикуриватель. При подключении потребителей большой мощности происходит выгорание предохранителя и расположенного рядом с ним питания комбинации приборов. Вставка прикуривателя с номиналом 25 А размещена слева от панели индикаторов (рассмотрена в разделе полного отказа узла).

Диагностика и устранение проблем

Если не работает панель приборов ВАЗ 2110, то для устранения проблем необходимо:

На схеме синим цветом отмечены предохранители, которые требуется проверить при возникновении проблем с приборами на ВАЗ 2110.

Предохранители цепей комбинации приборов

Для проверки указателя температуры или уровня топлива необходимо:

  1. Подключить зажигание.
  2. Соединить проводом положительный выход питания прибора (закреплен на пин 5 в белом штекере) с массой. При отклонении стрелки требуется проверить состояние проводки, соединяющей датчик и индикатор.
  3. В случае, когда указатель температуры постоянно указывает на перегрев, его требуется отключить от датчика. Если стрелка упадет на ноль, то требуется замена датчика. В ином случае имеет место замыкание проводки на массу или выход из строя самого индикаторного прибора.
  4. Для тестирования прибора требуется снять белый штекер от панели и подать на пин 10 питание напрямую от положительной клеммы батареи. Одновременно на пин 1 подается отрицательное напряжение. Исправный индикатор показывает значение равным нулю, при отклонении стрелки — устройство требует замены.

Возможны еще варианты ремонта:

  1. Тестирование тахометра возможно только на стенде, который сымитирует работу двигателя. Спидометр также проверяется на специальном оборудовании, которое сравнивает результаты замеров с эталонным прибором.
  2. После этого проводится визуальный осмотр дорожек на печатной плате, расположенной внутри комбинации. При обнаружении трещин, разрывов и расслоений требуется восстановить контакт припоем. В случае когда ремонт не помогает, потребуется замена комбинации приборов.

Замену ламп подсветки демонстрирует видео от канала «В гараже у Сандро».

Меры предосторожности

При ремонте комбинации приборов требуется выполнять ряд рекомендаций:

Как снять и разобрать панель приборов старого образца на ВАЗ 2110?

Для демонтажа панели приборов ВАЗ 2110 не требуется высокой квалификации. Снятие и установка другой комбинации не приводят к обездвиживанию автомобиля и появлению ошибок в электронных блоках. Сам комплекс оснащен разборным корпусом и разделяется на несколько составляющих для ремонта или тюнинга.

Какие инструменты понадобятся для самостоятельного снятия панели?

Для демонтажа и разборки комбинации приборов требуются две отвертки:

Подготовительные работы

Подготовка к снятию панели приборов включает в себя:

Инструкция по снятию панели приборов

Пошаговая разборка торпедо ВАЗ 2110:

  1. Демонтировать винты крепления щитка в ногах пассажира и сам щиток.
  2. По аналогичной схеме убрать щиток со стороны водителя.
  3. Вынуть криволинейную заглушку, расположенную под рычагом стояночного тормоза.
  4. Открутить четыре винта крепления крышки центральной консоли к кронштейнам. Точки крепления размещены по бокам в центре и на задней кромке.
  5. Отключить колодки клавиш управления стеклоподъемниками (в случае их установки на автомобиль). Снять разъем прикуривателя.
  6. Снять защитный чехол рычага переключения скоростей с корпуса крышки консоли. Демонтаж выполняется аккуратно, чтобы не разорвать чехол.
  7. Убрать крышку центральной консоли с автомобиля.
  8. Снять воздуховоды подачи теплого воздуха к задним сидениям.
  9. Открутить гайки крепления нижней части.
  10. Демонтировать пластиковые накладки на передних стойках крыши.
  11. Снять магнитолу, блок управления отопителем, часы, бортовой блок индикации.
  12. Вынуть заглушки, расположенные по верхней кромке панели, в районе маленьких нерегулируемых дефлекторов.
  13. Выкрутить расположенные под ними гайки фиксации.
  14. Открутить винты крепления кожуха по нижней кромке. Два винта расположены слева, третий крепит диагностический разъем. Еще два винта расположены в центре торпедо, в ногах водителя и пассажира. Дополнительно есть винты в блоке предохранителей и в полости под перчаточным ящиком.
  15. Снять монтажный блок.
  16. Аккуратно вынуть пластиковый кожух с посадочных мест. Возможно потребуется снятие пластиковых стяжек, которыми крепится проводка.
Снятие щитков в ногах Винты крышки консоли Снятие передних точек крепления Отделение чехла ручки КПП Снятие консоли с пола Разобранная панель Боковые верхние точки крепления Панель снята Вид моторного щита из салона Еще одно фото щита

Инструкция по снятию комбинации приборов

Последовательность шагов по снятию комбинации приборов:

  1. Выкрутить два винта, крепящих обрамление комбинации приборов на верхней части. Винты имеют головку под крестообразную отвертку, из-за стесненного пространства используется инструмент малой длины или ключ-трещотка.
  2. Открутить два аналогичных винта, фиксирующих накладку по нижней кромке.
  3. Аккуратно снять накладку со штатного места и отогнуть к рулевой колонке.
  4. Для дальнейшего демонтажа требуется отсоединить жгуты проводки от кнопок, установленных по бокам накладки. Можно отсоединить провода только с одной стороны и отогнуть накладку вбок, но для большего удобства рекомендуется снять деталь полностью.
  5. Отвернуть два самореза, крепящих комбинацию приборов к каркасу приборной панели.
  6. Потянуть комбинацию на себя, выведя металлические зацепы из точек крепления по верхней кромке.
  7. Отстегнуть два разъема, подключенных к задней стенке комбинации.
  8. Вынуть комбинацию приборов из панели.

Разборка комбинации приборов выполняется следующим образом:

  1. Отстегнуть заднюю крышку, установленную на пластиковых усах.
  2. Выкрутить саморезы крепления защитного стекла.
  3. Отметить положение стрелок, а затем аккуратно снять. Некоторые владельцы снимают стрелки при помощи столовой вилки, подведя ее под основание. Можно демонтировать деталь рукой — поворачивая с небольшим усилием против часовой стрелки и вытягивая вверх.
  4. Подложка со шкалами представляет собой пластину, наклеенную на светопроводящую панель.
Вид на комбинацию приборов сзади Снятие крышки Демонтаж стекла Панель приборов без стекла Стрелки сняты Отклеивание шкалы приборов

Как правильно отсоединить провода?

При отключении штекеров проводки не следует прилагать значительных усилий и раскачивать соединение. Со временем пластик становится хрупким и ломким. Поэтому штекер вынимается вытягиванием с приложением вертикального усилия. Перед обратной установкой можно смазать поверхности специальной смазкой, предотвращающей попадание влаги внутрь.

Установка панели приборов нового образца на ВАЗ 2110

Из-за различной геометрии комбинации нового и старого образца возможны три методики установки:

Методика подгонки выглядит следующим образом:

  1. Подрезать маску по нижней кромке. Обрезка выполняется ножом, жалом паяльника или иным инструментом. Верхняя часть корректируется нагревом горячим воздухом.
  2. Зашпаклевать переходы маски, используя новые приборы как лекало.
  3. Зашлифовать переходы, заделывая возможные дефекты шпаклевкой.
  4. Провести окончательную шлифовку поверхности.
  5. Покрыть деталь грунтовкой и покрасить в желаемый цвет.
  6. Установить детали на автомобиль.

Фотографии процесса доводки маски ВАЗ 2110 под установку комбинации нового образца.

Подготовка маски Шпаклевка проема Подгонка деталей Конечный результат

Установка накладки Евро выполняется на снятую панель приборов. Вместо снятого старого щитка от ВАЗ 2110 возможно установить деталь от Приора. Но для полноценной работы всех компонентов потребуется соединить части старой и новой проводки, что является сложной задачей.

Схема подключения устройства

Соединение проводов показано на схеме. Поскольку заводских переходников проводки не выпускается, то владельцы делают самодельные жгуты. Для его сборки потребуется штекер для новой приборной панели и два штекера, снятых с комбинации старого типа.

Стандартная схема подключения новой «приборки»

Что делать, если после установки панели нового образца она не работает?

В редких случаях после выполнения подключения панели нового образца она не функционирует. Это характерно для деталей ранних выпусков, которые встречаются в продаже. Обычно эти комбинации приборов выпуска завода «Автоприбор». Для выполнения корректного подключения потребуется изменить прокладку одного провода.

Схема переподключения устройства

Разница в подключении контакта, идущего от пина №20 штекера комбинации. Он должен соединиться с пином №4 в белой колодке штатной проводки. После проведения подобной манипуляции «приборка» оживет.

Схема подключения ранней «приборки» нового образца на ВАЗ 2110

Видео

Процесс установки новой панели приборов показан в видео от канала «Цирк на колесах».

Загрузка ... Загрузка ...
Схема приборки нового образца 339
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Установка комбинации приборов
Теги:

Поздравление подруге с 50-летним юбилеем в прозе  Автомобильный усилитель тв сигнала своими руками  Прически для мальчиков брить  Какие прически модные 2018 для полных  Как сделать сеть основной  Датчик движения berker схема подключения  Прикольные открытки фото мужчин  Дизайн в стиле барокко презентация  Как поменять старый дизайн вк на старый  Вязаные шторы крючком схемы и описания фото  Вырезаем из бумаги помидоры  Огуречная очищающая маска в домашних условиях  Мк по изготовлению фотоальбома своими руками  Быстрая прическа на вечер средний волос  Поделка ладошки раскрываются внутри цветок  

 Карта сайта